Det senaste dryga året har hastighetsgränser sänkts på 121 mil statlig väg till följd av bristande underhåll. I stället har fler fartkameror tagits i bruk. År 2018 fanns det 1 615 fartkameror i landet. I år är den siffran ungefär 2 200.
Moderaterna är kritiska till att man släpat med vägunderhållet och i stället valt att sänkta hastighetsgränser och sätta upp fler fartkameror på många sträckor i länet. Moderaterna vill i stället satsa på vägunderhållet och återställa hastighetsgränsen på de sträckor där den blivit sänkt till följd av undermåligt underhåll.
Moderaterna poängterar att vägnätet är en viktig del av landets infrastruktur och att 9 av 10 transporter i Sverige sker på väg.
– Människor ska kunna arbetspendla och resa både inom länet och över länsgränsen, och länets företag ska kunna ta emot och skicka sina varor genom ett tryggt och sammanlänkat godsflöde. Infrastrukturen ska vara blodomloppet för jobb, tillväxt och pendling från norr till söder, och från öst till väst, skriver Åsa Ågren Wikström (M), Vice ordförande i Regionala utvecklingsnämnden, i en debattartikel i Västerbottenskuriren.
Moderaterna satsar i höstens skuggbudget 20 miljarder kronor mer på vägunderhåll än regeringen. Satsningen ska gå till att återställa, utveckla och rusta landets vägar.
Text: Jonatan Hjeltman