– Det här är ett mycket viktigt besked för Skellefteå. Förbifarten har länge varit en nyckelfråga för att klara både tillväxten och trafiksituationen i kommunen, säger Skellefteå kommuns oppositionsråd Andreas Löwenhöök (M).
Projektet omfattar en cirka 5,6 kilometer ny väg som leder trafiken förbi centrala Skellefteå, inklusive nya broar över Skellefteälven och flera trafikplatser. Syftet är att minska genomfartstrafiken i centrum, öka framkomligheten och bidra till en tryggare trafikmiljö.
Enligt den samhällsekonomiska analysen bedöms projektet vara tydligt lönsamt. De största nyttorna finns i kortare restider, ökad trafiksäkerhet och mer effektiva godstransporter. Den totala nyttan uppskattas till nära 3,8 miljarder kronor.
– Detta är en investering i Skellefteås fortsatta tillväxt som skapar bättre förutsättningar för jobb, företagande och en fungerande vardag i hela Skellefteå, säger Löwenhöök.
Trafikstarten bedöms kunna ske omkring 2032, med en byggtid på cirka fyra år. Kostnaden uppskattas till cirka 2,4 miljarder kronor, även om osäkerheter finns i kalkylen.
– Vi välkomnar att Moderaterna fått gehör och att projektet tar tydliga steg framåt. Nu gäller det att gå från plan till verklighet. Tempot måste hållas uppe så att förbifarten inte återigen skjuts på framtiden, säger Andreas Löwenhöök.