I år drabbas drygt vart tredje bilhushåll i Västerbotten av en skattehöjning på bensinen med minst 390 kronor. Sedan 2014 har skatten på årstanken för dessa hushåll ökat med minst 1 780 kronor.
Organisationen Skattebetalarna har med hjälp av en specialbeställning från SCB tagit reda på hur regeringens bensinskattehöjningar påverkar landets hushåll. Den bild som framträder visar att hushållen i Västerbotten drabbas hårt av skattehöjningarna.
Bland länets kommuner drabbas bilhushållen i Vännäs, Robertsfors och Bjurholm hårdast av skattehöjningarna på drivmedel. I de kommunerna kör 45 procent av alla bilhushåll mer än 2 000 mil om året. Dessa hushåll har sammantaget betalat minst 3 620 kronor mer i skatt 2015-2017.
– Behöver du bilen i vardagen och åker långa sträckor så slår drivmedelsskatterna förfärligt hårt, och tyvärr urholkar detta ytterligare drivkrafterna till arbete. Det handlar om brutna vallöften, dålig insikt i människors vardag och ett redan överbeskattat trafikslag, säger Skattebetalarnas chefekonom Sofia Linder i ett pressmeddelande.
Vid årsskiftet 2017 höjdes skatten på bensin med ytterligare 24 öre litern och på diesel med 21 öre. Detta till följd av att regeringen från och med i år infört en ny automatisk årlig uppräkning av skatten på drivmedel som löper på utan att den behöver godkännas av riksdagen. Den medför att Sverige är på rask väg mot att få världens högsta bensin- och dieselskatt.
– Sedan regeringen tillträdde hösten 2014 har bensinskatten höjts inte bara en, utan tre gånger. Sedan tillkommer även höjd fordonsskatt, kilometerskatt och det nya bonus-malus systemet som alla drabbar bilister. Det är en politik som får ytterst begränsade effekter på miljön men stora negativa privatekonomiska sådana, i synnerhet för dem som bor på landsbygden och för dem med låga inkomster, säger Sofia Linder.
Länets kommuner rankade efter högst andel bilhushåll som kör mer än 2000 mil per år:
| Andel av hushåll med bil, som kör över 2000 mil |
Antal bilhushåll som kör över 2000 mil |
|
| Vännäs | 45% | 1 296 |
| Robertsfors | 45% | 1 050 |
| Bjurholm | 45% | 385 |
| Nordmaling | 44% | 1 095 |
| Vilhelmina | 42% | 1 006 |
| Norsjö | 42% | 628 |
| Malå | 41% | 474 |
| Vindeln | 41% | 776 |
| Sorsele | 40% | 351 |
| Storuman | 39% | 860 |
| Dorotea | 39% | 391 |
| Lycksele | 34% | 1 492 |
| Skellefteå | 34% | 8 260 |
| Åsele | 33% | 347 |
| Umeå | 29% | 10 128 |
| Västerbottens län | 34% | 28 539 |
Källa: Skattebetalarnas bearbetade specialbeställning från SCB där Fordonsregistret 2014 kopplats ihop med Hushållsregistret för att få fram hushållens körsträckor.
Stefan Anundi